INFORMAZIONI TECNICHE
zigolò Mg12
Il TrueLite è un velivolo a 3 assi con ala alta, tubo di coda in metallo. Si tratta di un aereo con elica spingente. Il carrello d'atterraggio principale è composto da due ruote ammortizzate da una barra conica in 7075 installate davanti al centro di gravità biciclo. Il TrueLite è costruito in alluminio 6061T6. Le parti sono fissate con bulloni An e rivetti. La struttura della cellula supporta le ali e la coda, e le ali possono essere piegate in 2 minuti da una sola persona. I comandi di volo sono azionati da cavi e Bowden. Il rivestimento delle ali è realizzato aluminio, e le superfici mobili in Dacron termo retraibile con una finitura verniciata o Oratex gia colorata.
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ALAApertura alare 11,3 m Linea di accordi 1.347 m Superficie alare 15 m Carico alare 14,7 kg/m² Proporzioni 7,84 Rapporto di riduzione 1,0 Diedro 3°
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FUSOLIERALunghezza fuori tutto 5,5 m Larghezza totale 1,45 m Altezza fuori tutto 2,1 m
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CARRELLO DI ATTERRAGGIOCarreggiata 1,1 m Interasse ruota 3,6 m Pneumatici anteriori 11,4"x4 Ruota di coda 80 mm
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MOTORE VITTORAZIModelMonster 185 Produttore Vittorazi Motors Tipo motoreMotore a due tempi raffreddato ad aria con carburatore tipo Walbro a membrana, trasmissione a cinghia diretta Potenza massima25 Hp a 7800 giri\Min
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SISTEMA DI EMERGENZAParacchute ModelCylindrcone – emissione automatica Cintura di sicurezza 4 punti
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CARBURANTEBenzina di grado 95 ottani miscelata con olio al 2,5% Olio sintetico Motul 710, Castrol TTS
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SERBATOIO DI CARBURANTESerbatoio carburanteSerbatoio standard in plastica fissato dietro la sella Capacità del serbatoioCapacità totale di 12 litri e 18 litri (opzionale)
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PESI STANDARDPeso massimo al decollo 220 Kg Peso a vuoto standard90 kg Peso a vuoto con paracadute95 kg
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CARICO ALARECarico alare a 220 kg 15,6K g\ m² Potenza di carico a 220 kg\25cv 8,8 Kg\Hp
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VELOCITÀ
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MARCATURE DELL'INDICATORE DI VELOCITÀ
Dettagli kit
Maggiori dettagli in costruzione
Contestualmente alla produzione del primo lotto, stiamo predisponendo la documentazione dettagliata del kit, i manuali di montaggio e costruzione e la certificazione DGAC.
per avere un'idea più chiara si può fare riferimento alla documentazione del modello precedente, anche se quest'ultimo verrà realizzato con 10 anni di esperienza nella costruzione e realizzazione di kit.